inFord.de Ford Forum

Name:Lars
Alter:29
Herkunftchweiz
Fahrzeug:Ford Cougar V6
Baujahr:2000

Hallo Zusammen!

Erkl?re nur grob, was an meinem Wagen alles so getunt wurde.

Hier meine Geschichte.

Meinen Ford Cougar fand nach 2 Tassen Kaffee um genau 9.14Uhr am 28.Februar 2005 auf Autoscout. Rund 5 Stunden sp?ter war er Mein.

Meine Raubkatze (Cougar) hat Baujahr 2000 und knapp 60`000km auf dem Tacho. Er ist schwarz und ziemlich im Serienzustand bis auf den Remus.

Der Preis war ok, 14tausen Franken dazu ist noch zu sagen, dass mein Arbeitskollege (Italiener) den Preis auf 10`000 runter brachte (seit her sind wir Blutsb?rder )

Da ich schon wusste das es ein Cougar geben w?rde hatte ich die meisten Teile schon im Januar vorbestellt. Deshalb hatte die amerikanischen Teile wie das Bodykit, Motorhaube, Kotf?gel, Heckspoiler und Carbondachhimmel und Carbont?rpanos hinten und vorne schon im Keller verstaut. Der Rest wurde jetzt bestellt (Felgen, Sitze, Lenkrad, Aluknauf, Zusatzinstrumente, Bastuck Auspuffanlage, Musikanlage..... )

Jetzt hiess es ab zum Carrosseriespengler, dort zerlegte meine Cougar in ziemlich viele Einzelteile. Ab an die Blecharbeiten, cleanen war angesagt, Logos, T?rschl?sser, Antenne, Scheibenwisch d?sen versetzt ins Torpedoblech, Seitenblinker und anderer Schrott der niemand braucht wurde entfernt. Jetzt wurde das Bodykit angepasst. An dieser Stell kurz zu erw?hnen das ich auch noch f?r 5 Std. Fl?gelt?ren hatte, aber das ewige gewackel nervte mich deshalb demontierte ich sie wider (auf den Fotos ersichtlich). Nach dem alles passte bis auf meine Radlaufverbreiterungen (rund 10cm zu kurz) die ich Member Tim schenkte (heute sind Sie an seinem CRX) sah man langsam wie der Wagen mal aussehen k?nnte.

Nach dem anschliffen ging es um die Farbauswahl, 5 waren es (grau, blau, violett, schwarz und silber, alle selbst gemixt) Gearbeitet wurde rund um die Uhr der ganze umbau ist in knapp 2 Monaten bei der Firma R?egg in Ibach ?ber den Tisch gegangen. Niemand jammerte wegen den ?berstunden, echt toll diese Jungs. Nochmals an dieser Stelle ein dickes Kompliment!

Nach der Lackierarbeit machte meine Freundin das P?nktchen auf dem i, professionell zauberte Sie mit dem Pinsel meiner Skyline Fenster und andere Details hin. Mit silber zeichnete mit einer unglaublich ruhigen Hand alle Konturen des Tribals und des Farb?bergangs nach (Auch alle F?lze und da wo sonst keine M?nnerh?nde hinkommen).

Nach dieser bunten Sache wurde Fahrwerk und Felgen, Duplex Auspuffanlage mit ge?nderten Endrohren verbaut, dann kam das Innere, FK Sitze, Lenkrad, Aluknauf, Fussmatten, Cabrondachimmel und T?rpanos, A-S?ulen Instrumente, Musikanlage.... u.s.w.

So der Cougar war jetzt also mehr oder weniger f?r die erste Tuningsaison fertig.

Kurz durch den T?V (MFK) und ab an die ersten Treffen.

Nach rund 7Monaten packte es mich erneut und verbaute auf der R?ckbank 2 weitere Schalensitze, dies war nicht ganz so einfach ich musste die sitze um 3cm eink?rzen das Sie sonst an der Heckklappe (Scheibe) angestellt h?tten. Die Sitze wurden im Triballook 4 Farbig lackiert. Zeitgleich ging es den Heckleuchten an den Kragen (Led war das Motto), da es kein Golf sondern ein Cougar war, wusste ich das es nirgends etwas zu kaufen gibt. Also eine Einzelanfertigung, nach rund 60-70Stunden und 200 neuen grauen Haaren, hatte ich es geschafft. Sie leuchteten.

Im Innenraum wurden diverse Teile in Wagenfarbe lackiert. Blaue Leds schm?cken meine Dachhimmel. Master Chief (irgend eine Spielkonsolen Figur, die ziemlich maskulin den modernen K?mpfer verk?rpert) welcher ich mit pug106 in Bonn (D) holen durften
bekam ein neues Outfit (Cougar blau/grau) und begleitet mich seither an diverse Messen.

Unter anderem bei Go for Gold!

Ah, noch erw?hnenswert das ganze Auto wurde vom DTC gepr?ft und abgenommen (In der Schweiz).

So genug geschrieben... Viel spass mit den Fotos.