Hallo liebe Gemeinde,
leider muss ich mich von meinem Ford Escort trennen. Er hat zwar noch T?V bis Mai, aber die angesammelten Macken gehen mittlerweile so weit, dass ich ihn erstens nicht mehr durch den T?V kriegen werde und ihn zweitens am liebsten gar nicht mehr fahren w?rde.
F?r Bastler, die sich die funktionierenden Teile rausholen wollen oder ihn mit viel Eigenleistung gesund pflegen wollen, ist er noch super!
Einzelheiten:
Ford Escort VI Limousine, Bj. 1990, EZ 12/1990, ca.141.000 km (gestern morgen fotografiert)
Benziner, 52 kW, 1377 ccm Hubraum
Was ist kaputt:
- Frontscheibe gerissen, muss ausgetauscht werden
- Tankabdeckung: Rundherum rostzerfressen, Kotfl?gel am Radkasten verrostet
- hinterer linker Kotfl?gel ebenfalls am Radkasten leicht verrostet
- hintere linke T?r hat eine ganz leichte Macke im Lack (keine Delle / Beule!)
- Lenkung funktioniert zwar noch, aber die Lenkstangen und noch so'n technischer Begriff, den ich mir nicht gemerkt habe, sind hin?ber und m?ssen getauscht werden
- Vorderschalld?mpfer hin?ber - satter Sound, ey
- Gebl?semotor kaputt, d.h. es kommt nur dann was aus der L?ftung, wenn's der Fahrtwind "reindr?ckt" - Ersatzteil vom Schrottplatz vorhanden, aber nicht eingebaut, wird mitverkauft
Was ist definitiv nicht kaputt, da in den letzten 12 Monaten repariert:
- Nachschalld?mpfer / Endrohr
- Anlasser gegen gebrauchten getauscht, Kabel zwischen Anlasser und Batterie "geflickt" - Regler an Batterie dabei ein bisschen eigenwillig gestaltet.
- Batterie ist neu, jedoch mit Flachpoladaptern, also keine Original-Ford-Batterie!
Weitere Details:
- Wagen f?hrt noch und macht bis auf den krass fetten Sound vom Vorschalld?mpfer keine seltsamen Ger?usche oder Zicken. Nach der Diagnose, dass die Lenkung eigentlich kaputt ist, f?hle ich mich jedoch hinterm Steuer nicht mehr wirklich wohl.
- Schluckt ziemlich viel ?l!
- Wagen ist ansonsten relativ gepflegt (Nichtraucherauto!), beim Fahrersitz l?st sich manchmal der Bezugsstoff aus der Plastikverschalung, aber der Stoff selbst ist auf allen Pl?tzen voll okay!
- ein altes Grundig Cassettenradio ist drin
- 8fach bereift plus Reserverad. Winterreifen sind relativ neu (November gekauft, vielleicht 5.000 km runter??)
- Probefahrt m?glich, da der Wagen wie gesagt noch angemeldet ist. Da ich aber die Diagnose, dass die Lenkstangen nicht mehr in Ordnung sind, bereits kenne, kann ich keinerlei Gew?hr ?bernehmen - Ihr bewegt Euch im Stra?enverkehr auf eigene Gefahr...
- Wagen steht rechtsrheinisch in K?ln-M?lheim, bin berufst?tig, also Besichtigung / Probefahrt abends oder am Wochenende, bitte auch nur dann Kontaktaufnahme (18-22 Uhr wochentags, 9-22 Uhr am Wochenende), Handy 0177-3005777!!!! Jeder, der au?erhalb dieser Zeiten anruft, kriegt den Wagen h?chstens, wenn er mir 2.000 Euro daf?r gibt...
Wichtiger Hinweis:
Ich bin keine Expertin. Die Angaben hier entsprechen meinem Wissensstand ?ber den Wagen. Von weiteren M?ngeln ist mir nichts bekannt. Sollte sich noch einer oder weitere herausstellen, werde ich sie selbstverst?ndlich hier posten! Bzgl. Preis bin ich auf Euren Vorschlag nach einer Besichtigung des Wagens gespannt.
Donnerstag, 24. Mai 2012, 17:15
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