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Scorpio Getriebe läst sich in den 1. und 2. schwer schalten

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Falke

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1

Freitag, 21. Oktober 2005, 06:52

Getriebe läst sich in den 1. und 2. schwer schalten

Hallo

kann mir jemand weiter helfen bei meinen Scorpio 2,3 MK2 Bj 97 l?st sich der 1. und 2. Gang schwer schalten wenn das Getriebe warm ist.

Es wird von Woche zu Woche schlimmer

Scorpio wahr im Februar in der gro?en Inspektion.

Habe schon geh?rt das, das ein falsches Getriebe?l verwendet worden ist und dann der gleiche Effekt auf getreten ist, aber bei einen Scorpio MK1 4x4
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Falke« (21. Oktober 2005, 06:53)

Ralph

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2

Freitag, 21. Oktober 2005, 07:34

Hat der Scorpio 2.3 ein Schaltgest?nge oder Seile?

Was verstehst du unter schwer? Brauchst du schon einen Vorschlaghammer um die G?nge reinzupr?geln?

Tritt es beim rauf- oder runterschalten auf?

Seit wann tritt der Fehler auf?

Falsches (zu dickfl?ssiges) Getriebe?l kann eine Ursache sein, aber sonst gibt e noch mehr m?gliche Ursachen.
Das Auto ist jene technische Erfindung,
welche die Anforderungen an die Reaktionsgeschwindigkeit der Fu?g?nger
betr?chtlich gesteigert hat.

Falke

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3

Freitag, 21. Oktober 2005, 12:31

RE: Getriebe l?st sich in den 1. und 2. schwer schalten

Schalthebel sitzt auf dem Getriebe somit sch?tze ich das es ein Schaltgest?nge hat, aber von au?en nicht zug?nglich.

Um in den 1. zu schalten muss ich mich in die R?ckenlehne pressen, beim 2. muss ich mich an den Schalthebel h?ngen um in rein zu bekommen.

Ob rauf oder runter es geht schwer, wenn es warm ist.

Es begann vor etwa 3 Monaten nur selten aber immer ?fters
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ManOwaR

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4

Freitag, 21. Oktober 2005, 15:10

Naja dazu gibt es mehere varianten.

Also ich w?rde sie erstmal auf verschlei?t pr?fen.

Auf verschlei? kannst du sie ja ganz leicht selber pr?fen.
1 Gang einlegen. kupplung langsam kommen lassen, sie sollte nach ca 2/3 anziehen, wenn sie erst am ende anzieht, dann ist sie sehr wahrscheinlich verschlissen.
Um den verschlei? noch genau zu bestimmen, ziehst du einfach mal die handbremse an, 2 gang einlegen und kupplung langsam kommen lassen. Motordrehzahl sollte sich verringer. wenn doch ruchtscht die kupplung und ist bzw geht bald ganz kaputt.

kann ja auch sein das sie gebrochen oder gefettet ist.
oder nehmerzylinder sowie geberzylinder.

Hmm ja, sonst f?llt mir gerade nichts mehr ein ;)

Gruss
Patrick


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michael24v

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5

Freitag, 21. Oktober 2005, 16:44

Synchronringe, oder meistens vielleicht sogar das Ausr?cklager, am Getriebe vermute ich mal keinen Schaden, MT75 ist fast unkaputtbar.
Ich mag den Golf - weil er so leicht zu ?berholen ist


.
.



Falke

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Freitag, 28. Oktober 2005, 11:24

RE: Getriebe l?st sich in den 1. und 2. schwer schalten

So dann schau ma mal was passiert wenn ich am Wochenende das ?l wechsle.

Motor stirb sofort, wenn ich im 2 Gang und angezogener Handbremse die Kupplung kommen lasse.
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Donnerstag, 10. November 2005, 11:36

RE: Getriebe l?st sich in den 1. und 2. schwer schalten

Habe bis jetzt das ?l nicht gewechselt, musste feststellen das es eine Hydraulische Kupplung ist und nicht mit Seil bet?tigt wird.

Zur Zeit habe ich auch keine Probleme beim schalten?

Es k?nnte auch sein das sich im Hydraulikkreislauf Luft befindet, muss mal abkl?ren was da Sache ist.
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