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GFK in Form bringen...

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magicford0815

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Montag, 2. Januar 2006, 21:07

GFK in Form bringen...

Ihr wisst ja von meinem Schaden meines Heckteils..
Nun wollte ich auch gleich, wenn sich schon die M?glichkeit bietet, die Radh?user etwas umformen und da wo der Schaden ist ein ganzes St?ck erneuern, weil nicht mehr vorhanden....

Nun m?chte ich wissen, wie ich die Glasfasermatten mitsammt Kunstharz in Form bringe, biss es ausgeh?rtet ist....

Desweiteren , was muss ich beachten wenn ich andere Fertige teile mit einbeziehe????
Wer sp?ter bremmst, ist l?nger schnell, und schneller tot.....

michael24v

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2

Montag, 2. Januar 2006, 21:25

Du kannst Sachen fragen :)

probiers mal mit nem Drahtger?st, wie man es auch f?r Hasenk?fige nehmen kann.

Oder einfach mit der Hand so lange still halten, bis die erste Schicht trocken ist, dann kannst sch?n weiter laminieren
Ich mag den Golf - weil er so leicht zu ?berholen ist


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magicford0815

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Montag, 2. Januar 2006, 21:29

Ist mir nicht professionell (Hand geht danach so schwer ab) genug und der Hasendraht ist da, glaub ich auch net so geeignet......
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michael24v

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Montag, 2. Januar 2006, 21:30

Also ich habs bisher immer mit der Handmethode gemacht, und habe eigentlich noch beide zur Verf?gung, das hei?t, es f?hrt kein Auto mit meiner Hand rum :) :)
Ich mag den Golf - weil er so leicht zu ?berholen ist


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magicford0815

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Montag, 2. Januar 2006, 21:33

Du ast aber noch kein halbes Radhaus mitsammt Seitenkiehmen neugemacht, oder vergleichbar grosses???
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michael24v

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Montag, 2. Januar 2006, 21:34

?hm n?, ich war damals dabei, als se son Rieger F40 Essi gebaut haben
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Montag, 2. Januar 2006, 21:37

Und wie haben die das gemacht????
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michael24v

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Montag, 2. Januar 2006, 21:38

Sag ich doch, erstmal ganz grob die Strucktur gebaut, dann als alles ein bischen durchgeh?rtet war, die restlichen Dinger dr?bergezogen
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Montag, 2. Januar 2006, 21:41

Ok....das wird ein geschmiere geben.....?chts
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PSYCHO

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Dienstag, 3. Januar 2006, 22:51

Oh ja, GFK ist lustig...
Kanns einfach nen gro?en W?rfel machen, den du dann in ide Form schleifst die du haben willst. :D Das mit der Hand festhalten sollte m?glich sein. Das Harz hat ne Verarbeitungszeit von maximal 10 Minuten.

Ich wei? zwar nicht ob es so 100%ig erlaubt ist gro?e Teile an der Karosserie so einfach aus ein paar Glasnudeln mit Epoxyd-so?e nachzuformen, aber einen neuen Radlauf/Kotfl?gel anschwei?en ist wohl weniger Abeit.
Hab mal ein wenig an meiner Front-Sto?ie gebastelt. Ging da allerdings nur um gro?e glatte fl?chen. (Jedenfalls hat mein Lackierer sie hinterher vollkommen glatt bekommen *g*)

Wenn du das Zeug schleifst, setz ne Atemschutzmaske auf. Das GFK ist giftig!

Edit: Und Handschuhe sind auch ne tolle Erfindung. ;)
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magicford0815

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 08:17

Ich mach gleich mal ein Bild davon......wenns hell iss

Wie meinst du das mit dem W?rfel?????

PS: wenns aussieht, als wenn nie was gewesen w?hre, st?rt es auch kein t?v und gleichzeitig wird es dann noch verbessert.....
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PSYCHO

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 15:08

Zitat

Original von magicford0815
Wie meinst du das mit dem W?rfel?????


Du machst einfach 20-50 Schichten ?bereinander und schleifst das weg was du nicht brauchst. Das selbe Prinzip wie bei einem Bildhauer... :D
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Mittwoch, 4. Januar 2006, 15:12

Zitat

Original von PSYCHO

Zitat

Original von magicford0815
Wie meinst du das mit dem W?rfel?????


Du machst einfach 20-50 Schichten ?bereinander und schleifst das weg was du nicht brauchst. Das selbe Prinzip wie bei einem Bildhauer... :D
8o
Gibts eventuell eine bessere Methode?????
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ChromeStyle

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 15:20

Da hab ich auch gleich mal ne frage und zwar habe ich mal versucht meinem Armaturenbrett eine einzigartige form zu geben.

Ist alles ganz gut gelaufen die Grundformen usw.... dann fing ich mit Glasfaser und dem harz an es lie? sich recht gut verarbeiten stellte ich erstaunt fest nur nach zwei Wochen war es leider immer noch nicht fest !!! ;(
Es klebte zwar nicht mehr aber wenn man drauf gedr?ckt hat war?s ganz weich. Ich hab mich strickt an die Anleitung gehalten Mischverh?ltnis usw. was habe ich falsch gemacht?? Gibt?s da irgendwie einen Trick an der Sache? ?(
Winter Video 2005
http://db0fhn.efi.fh-nuernberg.de/~dh8ghh/Wintervideo05/FiestaDriftNirvana.wmv

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 15:27

Das Material war wohl nicht dick genug, da braucht man mehrere Lagen.
Meine Motorhaube(s.Avatar), dessen buckel besteht an den seiten aus GFK, rest geschweisst.
Da sind etwa 6-8 Lagen Glasfaser nacheiander raufgekommen(die dicken, geflochtenen Matten, biss es Stabil wurde.

Ich hab was von einer St?roporform geh?rt, vorhin.
Frisst der Kunstharz das Styropor auf oder iss es damit zu machen???
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Mittwoch, 4. Januar 2006, 19:49

ich hab mal geh?rt das es mit bauschaum sehr gut gehen soll da der sich sehr leicht formen l?sst
Winter Video 2005
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Mittwoch, 4. Januar 2006, 20:02

Hey, das ist mal eine Super idee!!!! Jetzt wo du es so sagst.......warum bin ich da nicht eher drauf gekommen......
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ChromeStyle

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Donnerstag, 5. Januar 2006, 19:43

habs auch damit gemacht untergrund bissal anschleifen dann den schaum drauf und trocknen lassen. Dann kannst du alles mit nem Messer in Form bringen. Nur bei mir ist ja danach die glasfaser usw nicht fest geworden obs da ran gelegen hat wei? ich nicht.
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Donnerstag, 5. Januar 2006, 19:47

Was f?r Glasfasermatten habt ihr genommen und wieviel schichten???
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Donnerstag, 19. Januar 2006, 15:03

Hab heute ein "GFK Experte" angetroffen, der sonst fr?her Motorradverkleidungen selbst gemacht hat.

Er gab mir den Tip:
Mit Kanickeldraht die Form formen und dann mit mindestens 3Lagen Glasfasermaten+ Kunstharz bedecken, danach spachteln und schleifen.

Stabiler als herk?mliches GFK und ?usserst strapazierf?hig...

Ich werds probieren und berichten, und eventuell was in den Workshop setzen.....
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