Deutschland hat in der Euro-Zone in Schnitt die h?chsten Preise f?r Neuwagen. 31 von 87 ausgew?hlten Automodellen sind in Deutschland am teuersten, berichtet die EU-Wettbewerbsbeh?rde in Br?ssel.
Autos werden auf einem Zug transportiert.
Ein deutscher Autok?ufer k?nne einen Ford-Focus in Finland inklusive Mehrwertsteuer um 4.000 Euro billiger bekommen als in der Heimat. Die EU-Wettbewerbsh?ter hatten vor vier Jahren die Regeln f?r den europ?ischen Autovertrieb ge?ndert, um den Wettbewerb anzuheizen und damit die Preisunterschiede anzugleichen. Sehr erfolgreich waren sie damit nach Beobachtereinsch?tzung bisher nicht.
Im der ersten Jahresh?lfte 2006 seien die Preisunterschiede stabil geblieben, berichtete die EU-Beh?rde. Sie zieht alle sechs Monate ?ber die Preise Bilanz, allerdings nur ?ber die vor Steuern.
Die Preisunterschiede in Europa beruhen teilweise auf den sehr unterschiedlichen Steuers?tzen. D?nemark gilt vor Steuern zwar als billiges Pflaster. Doch die Steuern k?nnen bis zu 200 Prozent erreichen, hie? es aus der Beh?rde. Au?er in Finnland sind in Ungarn neue Personenwagen vergleichsweise preisg?nstig zu haben. Gemeinsam mit Deutschland gilt hingegen die Tschechische Republik als teuer.