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Fiesta MK4+5 (96-02) Mal ne Frage

  • »michael24v« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 1. Juni 2005, 19:52

Mal ne Frage

Ich wei?, dass ich ab und zu spinne, aber ich habe folgendes vor.

Fiesta JAS ab 96, umzubauen. Aber net irgendwie so mit Fahrwerk uns so, sondern mal ne 2,5v6 24v Maschine mit Getriebe, und Achsen vom Mondeo MK1 oder MK2 rein.

Wahrscheinlich hat keiner wirklich Erfahrung damit, aber vielleicht mir mal nen Tip, auf was ich achten mu?.

1. Hat der Fiesta auch son Motortr?ger (Rahmen) wie der Mondeo???? Welche Antriebsellen sollten verwendet werden??? Wie siehts aus mit der HA vom Mondeo, sieht die ?hnlich wie die des Fiestas aus????

Spritpumpe, was f?rdert die vom Fiesta, oder doch die vom Mondi in den Tank vom Fiesta einpflanzen???

Das w?re n?mlich dann mein n?chstes Projekt im Winter. :)
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Danny1985

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2

Mittwoch, 1. Juni 2005, 20:17

Owei owei jetzt iss er durchgeknallt :D du willt doch nicht ernsthaft eine 2,5 V machine mit 24 ventilen in nen Fiesta einbauen das kannst de knicken wei?t de was de da alles ?ndern mu?t ???

Devinitiv
Motortr?ger ( Is n?mlich nicht gleich )
Bremsanlage ( komplett)
Getriebe Kuplung Schwungscgheibe
Die welle auch da die ja am getriebe sitzt und der Mondeo gerade mit dem motor ne anderre welle hat als so nen fiesta

Geschweige denn bezweifle ich das der motor da ?berhaubt rein passt

fazit: viel tzu viel aufwand und Kosten also ich w?rde es nich machen

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  • »michael24v« ist der Autor dieses Themas

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3

Mittwoch, 1. Juni 2005, 20:32

Das sind ja mal wieder die typischen Aussagen eines Fordmitarbeiters :P :P :P

Das hamse mir auch gesagt, als ich denen erz?hlt habe, der 24v vom Scorpio pa?t in den Sierra inkl Achsen ABS Auspuffanlage etc.

Das geht nie und nimmer. Ham se gesagt. Tja, vor meiner T?re steht der Beweis. Und der Meister bei Ford hat nur noch mit dem Kopf gesch?ttelt, seine Azubis gerufen und gemeint: So mu? man arbeiten Jungs. :P :P :P :P

Tja, wer nix probiert, der verliert :)

Achsen is klar, weil Fiesta mit 270er Bremsscheiben innenbel?ftet hinten, das h?tte was :) Getriebe auch klar. Antriebswellen, evtl k?rzen.

Das einzigste was mir noch Sorgen macht is der Platz.. Aber son Vorbau kann man ja auch verl?ngern, bzw. die Spritzwand ein bischen nach hinten bauen :)
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Danny1985

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4

Mittwoch, 1. Juni 2005, 20:36

Na ds nenn ich mal einen Motivierten Arbeiter !!! Wie hei?t es doch im slogen eines Japaners " nix is Unm?glich "

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Danny1985« (1. Juni 2005, 20:36)


ManOwaR

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5

Mittwoch, 1. Juni 2005, 20:37

Also ich hab mal nen Fiesta Mk2 gesehen der hatte sich nen RS2000 motor vom escort eingebaut das hat gerade nur so hingehauen, musste noch viel ge?ndert werden, und ich glaub sogar nen st?ck aus der Karosserie musste auch noch dran glauben.
Also ob das klappt was du vorhast? ;)


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  • »michael24v« ist der Autor dieses Themas

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6

Mittwoch, 1. Juni 2005, 20:39

Ja keine Ahnung, wenn ich das w??te, w?rde ich das schon lange umgesetzt haben.

Aber ich versuchs mal. son Motor hab ich ja noch rumstehen, auch wenn er kaputt is, aber wegens Platzmangel mal gucken :)
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Danny1985

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7

Mittwoch, 1. Juni 2005, 20:43

Also ich hab da ja auch noch meine zweifel aber ich dr?ck dir die daumen das,dass klappt !!!!

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8

Mittwoch, 1. Juni 2005, 20:46

danke, aber ich glaube das wird scho irgendwie.

Nen rs2000 hab ich in nem Fiesta auch schon gesehen. Sogar nen Cosworth ausm Essi in nem Fiesta MK3. Aber der v6 is halt doch a bissl gr??er :)
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9

Mittwoch, 1. Juni 2005, 20:47

Also ich w?rde ja sagen einfach Motorbereich abflexen und neu dranschwei?en. ?(
Stau ist nur hinten bl?d, vorne gehts.



  • »michael24v« ist der Autor dieses Themas

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10

Mittwoch, 1. Juni 2005, 20:49

??? wir sind doch net am W?rthersee. Wir Fordler machen richtige Arbeit. :) :) :)

Ich mu? ma gucken, wegens Abmessung der Maschine, dann mal weitergucken - is ja momentan noch ne Spinnerei, genauso wie nen Sierra Stufe mit zwei T?ren, deswegen die Sache mit den Scheiben :)
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wizad

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Mittwoch, 1. Juni 2005, 23:05

ich hab mal einen Mk3 mit nem 2.5-24v duratec gesehen aber ohne t?fff und mal von einem geh?rt der mit ner 2.6l aus einem Ranger und Allrad!!! in einem Mk3 rally gefahren ist aber wenns um platz und leistung geht w?rd ich auf 2.0l zetec aus einem mondeo umbauen und das teil Turbof?hig machen es sei den es geht dir nur um den sound ;)
Ich mail dir mal ein paar bilder :D mit dem Teil hat der t?p 285km/h (Gemessen!) im fiesta Mk3 gefahren.
@michael24v da f?llt mir ein ich br?uchte noch deine E-mail addresse bin n?mlich nicht gut mit rechnern bewandert

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »wizad« (1. Juni 2005, 23:10)


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12

Donnerstag, 2. Juni 2005, 07:24

guck ma hier

vorstand_1@fordfreunde-blueangels.de

da kannst Du hinschicken,

Bilder haben will :) :)

Erstens isses der Sound vom 24v und zweitens, Drehmoment. Zweiter Gang anfahren und mit dem f?nften cruisen. Das kann man net mit nem Vierzylinder machen.
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13

Dienstag, 7. Juni 2005, 12:37

ist das nicht vielleicht ein bisschen viel gewicht auf der vorderachse?
so fahrdynamikm?ssig....

Xmanson

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Dienstag, 7. Juni 2005, 12:43

Hi ich frage mal vorsichtig warum den V6 in nen Fiesta JAS b.t.w Mazda 121 und nicht in einen GFJ, aus rein platztechnichen gr?nden oder weil der MAZDA/FORD schon vohanden ist.
Eat my Feinstaub

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15

Dienstag, 7. Juni 2005, 13:36

abgesehen davon, dass soviel kraft mit einem eigentlich ziemlich leichten FRONTtriebler schlecht auf die stra?e zu bringen ist.

ein gfj mit rs2000 maschine war schon bei ebay drin, der drehte laut text im dritten noch durch.

und den focus rs in amiland mit ner 5liter maschine hat man auch erst auf hinterradantrieb umgebaut.

?(

wizad

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16

Montag, 27. Juni 2005, 03:02

Naja, das mit dem auf die strasse kriegen ist immer so eine Sache aber der neue Focus RS hat auch "nur" Frontantrieb und 215PS ich hab den mal probegefahren und so bei trockener Strasse war der Grip ganz ordentlich :)"tr?um"

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17

Montag, 27. Juni 2005, 14:42

der focus rs hat aber auch ne differentialsperre...

Xmanson

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Montag, 27. Juni 2005, 15:20

Hi,
da hilft dann wohl nur eins Turbo Getriebe einbauen das hat auch ne Sperre
Eat my Feinstaub

wizad

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Dienstag, 28. Juni 2005, 18:22

Richtiiiig
aber eins vom Essi turbo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »wizad« (28. Juni 2005, 18:23)


Falke

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Mittwoch, 6. Juli 2005, 11:41

Der RS2000 Motor ist der gleich Block wie der vom Fiesta XR2i, sollte eigentlich kein Problem sein den einzubauen. Bremsanlage vom XR2i und der T?V ist gl?cklich.


Oder Du baust den Motor 2,3 vom Scorpio II ein, ist der gleich Block wie der vom RS2000
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