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Die halterung vorne ist festgeschwei?t.
Im Kofferraum mu?t du dir irgendwas ausdenken, wie du das Teil festbekommst. Kommt so ein wenig drauf an, wo du die Batterie genau hinhaben willst. Hauptsache sie ist richtig fest! Das sollte aber das kleinere Problem sein.
Du wei?t, dass du ein verdammt dickes Kabel brauchst? Ich glaube nicht, dass da 35? noch reicht. - M??te mal ein wenig rumrechnen...

Habe bei meinen Escort RS2000 eine zweite Batterie in den Kofferraum verfrachtet ein 35? hatte bei mir gereicht zum anderen habe ich eine Schaltung das die Batterie geladen wird aber nur dann Strom abgibt wenn vorne kein Saft mehr vorhanden ist.

Batterie ist in einer Stahlwanne montiert und mit zwei Klettb?ndern fixiert

Das mit der zweiten Batterie im Kofferraum ist ein wenig was anderes. Die erste Batterie ist wesentlich mehr (kontinuierlich) belastet. Da l?uft einiges an Strom. Und wenn der erst noch durch 4 Meter Leitung mu?, l?sst man da ganz sch?n was an leistung liegen. Man hat dan neinfach weniger Spannung an den Verbrauchern. Desweiteren wird die Batterie von der LiMa nicht mehr ganz voll geladen, weil nat?rlich einiges an Spannung fehlt.
LiMa macht ca. 14,8V - mit Gl?ck hast du noch 14V im Kofferraum. Das mindert nat?rlich vor allem die Spannung am Anlasser, was zu Startproblemen f?hren kann. Je dicker das Kabel, desto geringer die Verluste. Und der Preisunterschied zwischen 35? und dem n?chsten dickeren Kabel (meines Wissens nach 50?) ist nicht mehr so wirklich viel.

Gleich f?nf Meter bei der Teledoof von der Rolle schneiden. Sind dann 100 Quadrat

Zitat

Original von michael24v
Sind dann 100 Quadrat

Bekommst du nicht unter die Verkleidungen unter der T?r!

ja aber in der Mitte durch, sieht halt aus wie ein Kardantunnel

100? versteckt man ja auch nicht,

14,8 V von der Lima? bei meinem RS2000 kommen gerade 14,1 V und die Lima ist neu, auch die alte hatte nicht mehr, vor sich die Lager verabschiedet haben.

Das mit dem Kabel ist nicht ganz richtig, es gibt Kabeln die im Querschnitt d?nner sind und die Gleiche Leistung bringen als die mit dem Gr??eren Querschnitt. Diese Kabeln werden vor allem in der Industrie eingesetzt und die gibt es nicht im normalen Gesch?ften.
Die Kabeln kosten auch das dreifache.

Ich habe vorne wie hinten die gleiche Spannung anliegen, ob mit oder ohne last, auch der Motor ist sofort da auch wenn er 6 Monate gestanden ist.

Zitat

Original von Falke
Das mit dem Kabel ist nicht ganz richtig, es gibt Kabeln die im Querschnitt d?nner sind und die Gleiche Leistung bringen als die mit dem Gr??eren Querschnitt. Diese Kabeln werden vor allem in der Industrie eingesetzt und die gibt es nicht im normalen Gesch?ften.
Die Kabeln kosten auch das dreifache.

Ich dachte, wir reden von Kabeln die sich ein Normalsterblicher kaufen kann. Also Kupfergeflecht. Ich rechne nachher mal die Verluste aus, wenn ich ein wenig Zeit habe.