Escort MK5-7 (90-00) Batterie platt

hossi

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1

Mittwoch, 25. Januar 2006, 12:09

Batterie platt

servus.

sagt mal, welche maximale Batteriegr??e und St?rke passt in meinen Essi? Hab ja ne Ebersp?cher Standheizung und heut morgen war das auto zwar aufgetaut und warm (30min geheizt), jedoch lie? er sich nicht mehr starten.

Obwohl ich immer darauf geachtet habe die standheizung nie l?nger laufen zu lassen als wie ich anschlie?end auch fahre. alte regel...

Ich muss nachher erstmal schauen was f?r ne bat ich ?berhaupt drin habe. vielleicht is se ja auch viel zu schwach auf der brust und heut nacht warens
-15?C hier... *bibber*

Ich fahre nen Ford Escort MK6 1.8i 16V GAL, 77kW/105PS.

ich wei? noch nichtmal wie stark meine lichtmaschine is. is ja f?r die dimensionierung der bat auch nicht unwichtig. ne kleine lichtmaschine bekommt ne gro?e bat ja nie aufgeladen, oder?

welche bezahlbare bat k?nnt ihr empfehlen?

Gru?
hossi

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hossi

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2

Mittwoch, 25. Januar 2006, 15:34

RE: Batterie platt

so.

war grad mal bei dem verein mit den 3 buchstaben und hab die batterie, lichtmaschine, belastungstest, ruhestrom, ladestrom, schleifkohlen und den ganzen schei? mal checken lassen. hat 3,-? gekostet.

batterie ist ne 50ah und total entladen. die haben mir geraten die bat auszubauen und mal an ein ladeger?t zu h?ngen. die standheizung bleibt jetzt erstmal aus.

kann mir einer von euch sagen, ob die batterie auch w?hrend der fahrt ganz aufgeladen werden kann? fahre jeden tag 60km.

oder doch lieber ne gr??ere verbauen vielleicht mit 70ah...

gru?
hossi

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ManOwaR

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3

Mittwoch, 25. Januar 2006, 17:46

Also ne Batterie sollte sich bei 60KM pro Tag aufjedenfall "Komplett" aufladen.
Aber mach das mal mit ladeger?t dranh?nge, ich tippe da aber eher auf einen Stillenverbraucher, weil wie du schon gesagt hast, die Lima ?berpr?ft und f?r I.O. befunden wurde.

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Mittwoch, 25. Januar 2006, 20:16

wie kann ich nen stillen verbraucher rausbekommen?

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Mittwoch, 25. Januar 2006, 20:39

Juhu....eine Frage f?r den Elektriker......

Grunds?tzlich 2 M?glichkeiten.....
Entweger ?ber den Widerstand bei abgeklemmter Batterie, Anlasser und Lima
- Kein verbrauch, sehr hoher Widerstand-

oder ?ber den Strom...
Einfach masse abklemmen und bei Stillstand zwischen Massekabel und Batterie den fliesenden Strom messen.....

PS: etwas strom fliesst z.B. f?r den Speicher im Radio oder Motorsteuerger?t immer, etwa im 1stelligen mA-bereich...

Bei viel h?heren Stromfluss Sicherung f?r sicherung ziehen und wenn bei einer bestimmten Sicherung der Strom nicht mehr fliesst, haste den Stromkreis, wof?r dieser ist, erkennst du anhand der "Beschriftung im deckel des Sicherungskastens(ZEB), den du abnimmst, wenn du an die Sicherungen willst

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Samstag, 28. Januar 2006, 13:27

so. hab die bat mal ?ber nacht bei ner werkstatt aufladen lassen.

ergebnis: bat nach aufladung nur noch 55% startleistung, sprich die is wirklich platt, oder was sagt ihr? reparieren kann man sowas wohl nicht?

was bedeutet es eigentlich, dass manche batterien, obwohl sie neu sind noch mit s?ure bef?llt werden m?ssen (ebay). ist das aufwendig und teuer oder is das kein problem?

was ist nun eigentlich die gr??te bat, die bei nem essi reinpasst? oder wei? hier einer wie stark die lichtmaschine von nem 1.8i 16V ist...

kann man auch batterien mit rundpolen nehmen? brauch man doch eigentlich nur andere polklemmen, oder?

gru?
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Samstag, 28. Januar 2006, 18:53

Die Batt iss platt!

Neue Batterien m?ssen immer erst noch mit S?ure bef?llt werden, bereits bef?llte beginnen zu altern.....bei normalen Gebrauch leben Batterien etwa 7Jahre.....

Die Gr??te ist eine 72AH (hab ich auch drin....top!) und ist bei der Lima kein Problem.....

Rundpole sind doof wegen dem Sicherungshalter.....musste sonst irgendwie an eine Runpolklemme anpassen....

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Dienstag, 31. Januar 2006, 09:36

eine kleine frage ist noch offen.

welche maximalen batterieau?enma?e, sprich l?nge, h?he, breite passen ?berhaupt rein?

ich hab vorhin mal nachgemessen und meine jetzige bat is ne 50ah motorcraft mit den ma?en 24x17x17,5 (LxBxH). kein wunder, dass die nach 5 1/2 jahren und st?ndig laufende standheizung die kr?tsche gemacht hat.

Ich meine die L?nge ist nicht so wild und die h?he von 17,5 haben die anderen bat auch, jedoch die Tiefe bzw. Breite von 17cm haben die ausm Zubeh?r nicht. Ich mein jetzt Varta, Banner, Exide, Bosch, usw..

Passt da nun eine rein, die ne Tiefe/Breite von 17,5cm hat? Kann man den Halter am Sockel dann noch befestigen oder gibt das Probs?

gru?
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Dienstag, 31. Januar 2006, 18:30

Die 72Ah ist das gr??te, was reinpasst....mit gewaltig tricksten.....aber passt.

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Dienstag, 31. Januar 2006, 19:09

du meinst sicher die von motorcraft, oder?

ich habe eine von banner im auge unddie hat die ma?e:
278x175x175 (LxBxH)

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Mittwoch, 1. Februar 2006, 14:52

278x175x180 von Car...irgendwas(No name)mit 72AH Flachpol....kostete was bei 60Eus rum...

gr??er passt nurnoch mit baulichen Ver?nderungen

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Mittwoch, 1. Februar 2006, 15:23

dann kann ich die von banner ja bedenkenlos nehmen, oder?
passt ja von den ma?en.

wie siehts eigentlich mit den anschl?ssen aus. die bat die ich holen m?chte hat rundpol. gibts da probleme, am plus pol sitzt doch so n komisches teit druff. adapter von rund auf flach hol ich mir noch beim freundlichen, aber was mach ich mit dieser omin?sen platte?

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Mittwoch, 1. Februar 2006, 16:24

Kannst dir was einfallen lassen...
Damit ich die Probleme nicht hab, hab ich immer Flachpol gekauft.
Wenn du da was zurechtbasteln musst, mach es bitte anst?ndig, damit dir da nix kaputtgeht.....

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Mittwoch, 1. Februar 2006, 17:39

gibts da nichts beim freundlichen?

werd da mal bei ford nachfragen...

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15

Donnerstag, 2. Februar 2006, 11:45

Hallo.

ist meine Lichtmaschine f?r ne 75Ah /680A Batterie zu unterdimensioniert?

Gru?
Falk

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Donnerstag, 2. Februar 2006, 15:01

Sollte ausreichen.........die vom 1,8er ist eigendlich gut ausgelegt, da je nach ausstattung auch schon gr??ere Batterien verbaut wurden....
kannst ja mal nachschaun, was auf deiner LiMa steht, was die leistet..

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RE: Batterie platt