Sie sind nicht angemeldet.

Escort Mk3+4 (80-90) escort turbo technik?

hort kind

Anfänger

  • »hort kind« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5

Fahrzeug: focus ,Escort

Fordclub: E.C Hamburg

Wohnort: Hamburg

Beruf: Mechaniker

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 2. Oktober 2005, 11:43

escort turbo technik?

Hallo Schrauber/in

hat einer von euch zuf?llig ahnung vom escort turbo?

ich habe da ein paar fragen zu dieser technik.

und zwar: ist ein standart turbolader vom diesel der gleiche wie vom benziner?

Welche mindestgr?sse sollter der Ladeluftk?hler haben?

hat einer von euch zuf?llig eine explosinszeichnung vom escort turbo?

der winter kommt und es kann wieder gebastelt werden.

gruss hort kind

MoSo

Anfänger

Beiträge: 39

Fahrzeug: Fiesta

Wohnort: K?ln

Beruf: Fotograf

  • Nachricht senden

2

Montag, 3. Oktober 2005, 02:43

Zitat

und zwar: ist ein standart turbolader vom diesel der gleiche wie vom benziner?


nein sind se' leider nicht

hort kind

Anfänger

  • »hort kind« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5

Fahrzeug: focus ,Escort

Fordclub: E.C Hamburg

Wohnort: Hamburg

Beruf: Mechaniker

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 4. Oktober 2005, 12:33

escort turbo

Danke f?r die antwort!

das w?re ja auch zu einfach wenn man einen diesel turbo f?r einen benziner nehmen k?nnte!

dann muss ich mal weiter schauen! :D

magicford0815

McGyver der Escort?s

Beiträge: 1 712

Fahrzeug: Ford Escort XR3I Cabrio

Fordclub: Vissel Ford Owners IG

Wohnort: Visselh?vede

Beruf: Elektroinstallateur, bald Meister

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 5. Oktober 2005, 12:48

RE: escort turbo

man sollte sich auf alle F?lle mal ums Daten sammeln k?mmern und die Unterschieder zwischen Benzin und Diesel Turboladern erkennen und dementsprechend umbasteln....
....oder im Merzedesregal nach einem Kompressor greifen, soll besser f?r den Motor sein, als ein Turbo...
Wer sp?ter bremmst, ist l?nger schnell, und schneller tot.....

Xmanson

Schüler

Beiträge: 70

Fahrzeug: Escort MK3 Cabrio RST

Wohnort: Strausberg (MOL)

Beruf: Vorgartendesiner

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 24. Januar 2006, 20:42

definitiv nicht diesel haben meist n VTG Lader und das ist sehr ungesund f?r benzin Motoren und mit einfach so raufbeppen und fertig ist es nicht getan es sei denn du willst damit nur ne runde um den Block fahren denn danach ist der Moddor schrott.
und den VTg LAder umstricken ist auch net so einfach es denn du hast ein frei Progbares ECu dann w?re das m?glich mit 2.5 anderen ?nderungen.
Eat my Feinstaub

Partner Forum NRW-Cafe.de