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Escort Mk3+4 (80-90) INFO Zylinderkopf RS Turbo

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fordfreak30

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1

Montag, 19. Juni 2006, 11:24

INFO Zylinderkopf RS Turbo

F?r das Modelljahr 1986 verwenden der RS Turbo sowie der Escort 1.6 Einspritzer den gleichen zylinderkopf
Die Zylinderk?pfe der beiden Motoren sind somit austauschbar

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fordfreak30« (19. Juni 2006, 11:24)

Hansi

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2

Sonntag, 9. Juli 2006, 15:46

RE: INFO Zylinderkopf RS Turbo

Hi,

der Zylinderkopf vom RS Turbo und dem 1.6l(XR3i,105PS/102 PS) sind meines Wissen identisch.Beim RS wurden andere Kolben,Pleuel und Ventile genommen.

fordfreak30

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3

Sonntag, 9. Juli 2006, 17:31

RE: INFO Zylinderkopf RS Turbo

Zitat

Original von Hansi
Hi,

der Zylinderkopf vom RS Turbo und dem 1.6l(XR3i,105PS/102 PS) sind meines Wissen identisch.Beim RS wurden andere Kolben,Pleuel und Ventile genommen.

Toll das hab ich doch geschrieben das die K?pfe identisch sind 8)
was die Kolben und pleuel angeht sind sie logischerweise beim RS Turbo anders :D

the_gentleman

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4

Mittwoch, 7. Februar 2007, 12:52

will ja nicht schlaumeiern :D

aber wechselt dann vom den xr3i kopf bitte noch das nockenwellenrad. :D

fordfreak30

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5

Mittwoch, 7. Februar 2007, 17:18

Zitat

Original von the_gentleman
will ja nicht schlaumeiern :D

aber wechselt dann vom den xr3i kopf bitte noch das nockenwellenrad. :D


Meine Weisheiten sind aus original Ford interner Literatur, d?rften also so wie ich sie abgetippt habe der Wahrheit entsprechen :P

the_gentleman

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Freitag, 9. Februar 2007, 11:07

dann haben wir wohl die gleiche literatur zu liegen. ;)

aber das nockenwellenrad ist ja mit am zylinderkopf. :D
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